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落地价13万元左右最值得买的3款汽车耐用省油养车成本低

时间: 2025-04-01 02:44:30 |   作者: aoa电竞APP下载_产品中心

  在汽车消费市场中,13 万落地的预算是许多消费者的热门选择区间。对这个预算的消费者来说,车辆的耐用性、燃油经济性以及养车成本是购车决策的重要的条件。一辆耐用的车意味着更少的维修烦恼,能长期稳定地陪伴车主出行;省油的特性则能在日常使用中节省不少燃油开支,尤其是在油价波动的当下,这一优势愈发明显;而养车成本低,涵盖了保养、保险、维修等多个角度,能让车主在用车过程中感受到经济上的轻松。接下来,就为大家推荐3款落地价13万元左右,在耐用、省油、养车成本低等方面表现不错的汽车。

  比亚迪秦 PLUS DM-i 采用了家族式的 “Dragon Face” 设计语言,整体造型时尚且富有张力。前脸大尺寸的六边形进气格栅,内部辅以精致的点阵式镀铬装饰,搭配粗壮的飞翼状镀铬饰条,与两侧造型锐利的前大灯相融合 ,营造出强烈的视觉上的冲击力。

  尺寸方面,整车长宽高分别为4780/1837/1515毫米,轴距为2718毫米。车身侧面线条流畅,车顶弧线自然下滑,微微上翘的车尾与溜背式造型,营造出一种轿跑的既视感;车窗周围的镀铬饰条与黑化的 B、C 柱,在增添时尚感的同时,也营造出悬浮式车顶的效果。来到车尾,贯穿式的尾灯设计独具特色,内部光源采用横纵交错的排列方式,点亮后辨识度极高,下方双边共两出的排气装饰,逐步提升了整车的运动感 。

  走进车内,车内大量运用了软性材质与皮质包裹,触感舒适,而环抱式的座舱设计给人一种温馨舒适的感觉。中控台搭载了一块可旋转的 12.8 英寸超大尺寸悬浮式中控屏(部分车型为 10.1 英寸),配合 8.8 英寸的全液晶仪表盘,带来了不错的科技氛围。车机内置了 DiLink 智能网联系统,支持智能语音交互、在线导航、OTA升级和多媒体娱乐等功能,为驾乘者带来方便快捷的智能体验。

  秦 PLUS DM-i 搭载了由骁云 - 插混专用 1.5L 高效发动机与前置单电机组成的 EHS 电混系统,发动机上限功率81kW(110 马力),峰值扭矩135牛・米,电动机总功率则有132kW和145kW两个版本可选。配备容量为7.68kWh和15.874kWh的电池组,工信部申报的纯电动续航能力分别是43km和90km ,每百公里的亏电油耗最低为 2.9L。而众多车主的实际反馈也显示,在日常综合路况下,其亏电油耗基本能控制在4L/100km左右。

  从保养费用来看,秦 PLUS DM-i的保养周期与普通燃油车相近,小保养主要是更换机油、机滤等,费用大约在 300-500 元左右。大保养涉及更换火花塞、变速箱油等,费用通常在 1000-1500 元左右 。由于其采用了混动系统,发动机的使用频率相比来说较低,零部件的磨损也较小,某些特定的程度上延长了保养周期,降低了保养成本

  在保险费用方面,以10.58万元的2024款DM-i荣耀版120KM领先型为例,首年交强险950元,商业险(包含300万第三者责任险、5 万车上人员责任险、车辆损失险等)大约在4500元左右,首年保险费用总计约5450元。若后续年度未出险,保险费用还会逐年递减 。

  能耗成本上,前面提到其亏电油耗较低,若以92号汽油每升7.5元计算,每年行驶 2 万公里,燃油费用约 7500 元。而在纯电模式下,该车百公里电耗约 14-16kWh,若是使用家用充电桩,每度电按0.5-0.6元计算,每年行驶2万公里的电费仅需1680-1920元左右 。如此算来,相比燃油车,每年在能耗方面就能节省数千元的费用。

  雷凌的外观采用了丰田家族最新的设计语言。大尺寸的进气格栅中网采用网状菱形设计,格栅上方中间的黑色饰条连接两侧犀利的大灯组,形成贯穿式的视觉效果,拉伸了视觉宽度。而独特的蓝色车标,则彰显了其双擎车型的身份。

  尺寸方面,新车的车身长宽高分别为4640/1780/1435mm,轴距为2700mm,定位于紧凑型车。车身侧面,流畅的线条勾勒出大气的车身轮廓,微微上扬的腰线增添了几分运动气息,搭配上16英寸或17英寸的铝合金轮毂,造型时尚且动感十足。车尾部分,尾灯为“倒三角”设计,中间还被一条黑色装饰条连接。广汽丰田以及LEVIN标识都采用了熏黑处理,底部包围处设计了比较夸张的扩散器造型,提升了车尾的运动感。

  车内,中控台采用了简洁大方的布局,各个功能区域划分明确,操作便捷。多功能方向盘为三辐式设计。12.3英寸全液晶仪表和10.25英寸中控屏幕的配备,提升了车内的科技感。智能互联方面的功能比较全面,配备了GPS导航,导航路况信息数据显示,道路救援服务,手机互联映射(CarPlay、CarLife、Hicar),车联网(4G),OTA升级,语音识别控制等功能。座椅采用了仿皮材质,舒适性还是可以的。主驾驶支持电动调节,后排座椅支持比例放倒。

  雷凌双擎搭载了一套由1.8 阿特金森循环自然吸气发动机与电动机组成的混动系统,发动机上限功率72kW(98 马力),峰值扭矩142牛・米,电动机上限功率53kW,系统综合功率达到 90kW 。传动匹配E - CVT电子无级变速系统。在油耗方面,雷凌双擎表现十分出色,根据小熊油耗的数据,2024 款智能电混双擎1.8L领先版的综合路况众测油耗为 4.12L/100km,低油耗可达3.92L/100km 。底盘悬挂为前麦弗逊式独立悬挂+后双叉臂式独立悬挂组合。

  在保养方面,雷凌双擎的保养周期为每5000公里或半年进行一次小保养,主要保养项目包括更换机油、机油滤清器以及对车辆做全面检查,费用大约在500 - 800元左右;每4万公里更换汽油滤清器,费用约为200 - 300元;每8万公里更换变速箱油,费用在1000-1500 元左右;每10万公里更换火花塞,费用约为600-800元 。总的来看,雷凌双擎的保养项目和周期与同级别燃油车相似。

  保险费用方面,以2024款1.8L智能电混领先版为例,新车首年交强险费用为 950 元,商业险(包含300万第三者责任险、车损险、车上人员责任险等)费用大约在4000-5000 元左右,首年保险总费用约为 5000 - 6000 元。油耗成本上,按照前面提到的众测油耗数据,以92号汽油每升7.5元计算,每年行驶2万公里,燃油费用约为 6180 元。

  宝来采用了大众家族式的设计语言。前脸采用双条镀铬格栅,格栅内部采用了镀铬饰条进行装饰。两侧造型独特的大灯组采用了LED光源,提供了LED远近光灯、LED日间行车灯、自动大灯、大灯高度调节以及大灯延时关闭等功能。雾灯区域则采用了C形镀铬装饰,提升了整车的精致感。

  车身尺寸方面,长宽高分别为4672x1815x1478毫米,轴距为2688毫米。车身侧面,一条笔直且流畅的腰线从前大灯贯穿至车尾,微微上扬的角度,赋予了车辆一种向前俯冲的姿态,增添了不少运动气息。同时,车身比例协调,车窗周围的镀铬饰条,以及双色五辐式轮毂的设计,逐步提升了整车的时尚感 。车尾使用了左右独立尾灯组、后包围镀铬+熏黑装饰件、隐藏式排气布局等设计的具体方案,为车辆增添了一份运动感 。

  车内宝来属于简约,规整的风格,全黑的内饰配色,搭配钢琴黑烤漆装饰板,营造出一种沉稳而又时尚的氛围。中控台采用倾斜式设计,更加有利于驾驶员观感,全液晶仪表的尺寸为8英寸和10.25英寸,换挡机构采用机械式,中控屏幕的尺寸为8英寸和12英寸。车机支持,支持CarPlay、支持CarLife、车联网、4G网络等功能。

  配置方面,配备的主副驾驶座安全气囊、手机无线充电、双区自动空调、AQS空气质量管理系统、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警、倒车雷达、倒车影像、上坡辅助、自适应巡航、定速巡航、车道偏离预警、倒车车侧预警、并线辅助、无钥匙进入和启动、电动天窗、前驻车雷达、主动刹车等功能。

  动力提供1.2T,1.4T,1.5T发动机可以再一次进行选择,其中1.2T车型最大马力116匹,峰值扭矩200牛米,1.4T车型最大马力150匹,峰值扭矩250牛米,1.5T车型最大马力160匹,峰值扭矩250牛米。传动系统为5挡手动和7挡双离合变速箱。另外它在底盘部分采用前麦弗逊后扭力梁式悬挂,算是标准的A级入门型家用轿车。在油耗方面,根据众多车主的实际反馈,在日常综合路况下,其百公里油耗大约在 6 - 7L 左右。

  在保养方面,宝来的保养周期相对较长,正常的情况下,小保养(更换机油、机滤等)的周期为 1 万公里或12个月,费用大约在 500 - 800 元左右。大保养(更换火花塞、变速箱油等)的周期为 6万公里左右,费用大约在2000 - 3000元左右 。保险费用上,以 1.4T 自动畅行版为例,新车首年交强险费用为950元,商业险(包含300万第三者责任险、车损险、车上人员责任险等)费用大约在3000 - 4000元左右 。油耗成本方面,按照前面提到的百公里油耗6 - 7L计算,以 92 号汽油每升 7.5 元计算,每年行驶 2万公里,燃油费用约为9000-10500 元。

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